嗨情侣 偷拍，我是检车家的老王啊。今儿个呢，我们要跑到蚌埠的一个县城去，帮一位粉丝瞅瞅一台本年刚上牌的22款环球途锐。
早上六点刚过就爬起来了，先坐地铁，再换高铁，终末还得转公交，就这样捣腾来捣腾去的，一直到中午才到地儿。这一王人折腾的，我觉着唐僧去西天取经走的路都没我这远呢！到了地方一瞧，我都寻念念我方是不是走岔谈儿了。瞅见目前那风景啊，我都得怀疑我方到非洲了，到处都是破褴褛烂的厂房。我找啊找，找了约略十多分钟，可倒好，粉丝跟我说的阿谁修理厂，我是怎样找都找不着……
我在修理厂里头转了一圈儿，瞅见那些等着修的，全是挂了彩的事故车。哼，就甭猜了，今天这途锐啊，推测也够呛。
没多大片刻，雇主就把车开到修理厂里头查验去了。嘿，今儿这天儿啊，外面热得邪乎，东谈主都快被烤化了，根本受不了！雇主下车就跟我说：“这途锐啊，就前脸怼了一下，别的地儿没啥颠倒，大灯都才换了一个呢。”还把他手机上的事故图给我瞅了瞅，那图上看着如实不咋严重。
嘿，咱也别啰嗦了，到底咋对待我们呢，试试就知谈了呗。
嘿，咱依然照老式样来，先给诸位大佬说说这台车的基本情况。
车的款型年份呢，即是途锐2022款的3.0TSI锐享版，还带着曜黑畅通套装呢。
分娩日历：2023年2月。就这几个字，毛糙得很，就像这东西是2023年2月从一个啥机密地方冒出来似的。
上牌的日子：2024年2月呢。
表显里程：0.16万公里，也即是1600公里呢。这里程数啊，就像刚学会走路的小娃娃，没走多远，才这样点儿。
新车的价儿，67.38万呢。
卖家报了个价，嘿，还守密着呢，不显现。
车子外不雅瞅着可确切够心的，拉开门一瞧，状貌上炫耀1600公里呢，车里那新车味儿还没散尽呢，嘿，真够苦难的。也搞不清是前任车主技术太洼，依然开车的时间三心二意，净顾着摸副驾驶大腿了……
雇主都发话了，事故主要出在前面，得嘞，咱先瞅瞅车头到底啥样儿吧。
先把前头能拆的饰板都给拆个精光，这样查验起来才浅陋。前杠那细目是修过的呀，瞅那式样就只换了中网，嘿，您猜怎样着，前保障杠尽然是焊巴焊巴给修好的。这维修可太有说谈了，这哪是在展示工夫啊，这分明是莽撞老本的“绝活儿”！
水箱框架前面儿那固定螺丝，嘿，亦然被拆过的呢。再拿内窥镜瞅瞅前杠里头的防撞梁，得嘞，也有拆卸的印迹。刚刚雇主给我瞧过事故图，这样一寻念念啊，这些拆拆装装的，估摸是为了修前脸的时间浅陋，这才拆的呗。
av排行不外就前杠那配置的样儿来看，这个厂修车的格调应该是这样的：惟有是能修的，那是打死也不会给你换的。
然后我就把检测神器内窥镜给用上了，对着车辆大梁前后阁下、360度全场合地查抄了一遍，嘿，这恶果还真就印证了我的想法呢。这修理厂可真行啊，就一个劲儿地压缩老本。大梁的主体倒是莫得变形或者维修过的迹象，可大梁和叶子板骨架的贯穿板裂了呀，阁下双方一双比就更较着了。就单瞅这少许，这就能被叫作念事故车了。估摸是前面受了力，顶到叶子板骨架上才裂的，何况很较着这个地方根蒂就没修过。咋的，难谈是在赌买车的东谈主不会拿内窥镜来瞧吗？
在这儿啊，等闲消耗者根蒂儿瞅不见这情况。大梁主体若是没啥事儿呢，那还好说。可这若是径直裂了缝儿啊，整车的刚性几许会受点儿影响。跟客户说了这事儿，客户说还能禁受。
从这个地儿看啊，瞅得可直不雅了。大梁主体那细目是没啥颠倒的，前头那电扇都没换呢，就更甭提里边的发动机了，那发动机想遭逢都没门儿。
再瞅外不雅，右边大灯上概念日历是21年的，那指定换过啊，换的依然拆车件呢，这事儿啊，后头雇主也给确认了。
你瞧那车啊，前面的机盖和俩叶子板都钣金过呢。瞅这架势，细目是前头兼并场事故给弄的呗。机盖都被怼得变了样，那前面的行东谈主保护啊，推测也弹开喽。听东谈主说啊，这玩意儿修一趟得两万块钱呢，也不知谈是确切假。
再瞅瞅漆面，后杠那边也修过，右后尾灯也有剐蹭的印子呢，我寻念念这车指定是被夹在中间了呗……不外呢，除了车头和车尾，别的地儿倒是没颠倒，车衣也盖得好好的，一谈划痕都莫得，就这，也能瞧出来这台车有多新啦。
然后咱去瞅瞅发动机。1600公里的B58能有啥颠倒呀？初始得稳安谧当的，周围那些辅件也都没被拆过。这样看来，前面的撞击根蒂儿就没对发动机有啥影响，查对一下发动机号也都好好的，嘿，真不赖，就跟准新车似的。
车头撞击的劲儿啊，那可确切巧到家了，不丰不俭刚刚好，得嘞，这车内的气囊、气帘还有安全带全“爆”开了……能爽直晰楚瞅见安全带爆开后留住来的印子呢，副驾驶的气囊上尽然还贴着维修标签，嘿，可真够会省事儿的啊……
内饰跟新车差不离儿，即是拆拆装装的次数忒多了。没辙啊，谁叫气囊、气帘王人备炸了呢。车顶棚瞅着像是修理厂饱读捣的，左近那地儿都装不且归了，看着可糙了。
试试车里的功能，都平淡着呢。让电脑一查，就一个碰撞故障码，这算啥呀，回头消了就妥了。再望望读取的数据里程，再瞅瞅整车的磨损情况，这公里数没颠倒。
这时间啊，理赔纪录也出来喽，给标了个全损，赔了20多万呢。跟当今检测出来的恶果啊，基本上都能对上号。
终末查底盘的时间，嘿，这护板还挺好拆的呢，没费多大劲儿，咔咔几下就弄下来了。就前面的护杠有拆过修过的印迹，别的地儿瞅着还跟新的似的。
得嘞，今天这途锐的检测就透彻完事了。这车啊，就跟作念了回夹心饼干里的那夹心似的。车头那边伤得挺重，好在大梁主体没啥颠倒，即是贯穿支架裂了。若是心里不稳固呢，事后依然修修相比好。全车的气囊、气帘都修过了，这事儿就得看买家咋想了，毕竟修过的哪能比得上原装的呀，原装的多保障呐。
跟买家唠车况的时间，顺嘴问了下价儿。嘿，一听就比平淡车况低廉个两万高低呢，我立马就以为这事儿不咋地了！你这都快成首要事故车了，全损脱险都22万了，这些个纪录以后再想卖车可太碍事了，就这价儿，谁听了不起直晃脑袋啊！
我在网上瞅了瞅，同款的车在售的没几许。咋说呢，谁会脑子一热，花个几十万买辆车，开个一年或者半年就转手卖了呀！就这台车的新旧情况，若是车况平淡，约略能值43万呢。客户说低廉两万，那不就40万了嘛……这若是真40万，我也只颖慧笑两声了。
嘿，若是真花40万买这台车，您心里咋筹商的呢？
得嘞，今儿个的检测共享就这样着了，我是老王情侣 偷拍，回见了您呐！