工东说念主日报—中工网记者 黄洪涛 王伟 通信员 黄凯枫玉蒲团之淫行天下

近日，记者从江苏省总工会获悉限制现时，全省本年新发展货车司机工会会员已超20万东说念主。

这一数据走在寰宇前方。本岁首，寰宇总工会印发《对于进一步鼓励货车司机入会和服务职业的见告》，建议力争到2024年年底，寰宇新发展货车司契机员100万东说念主以上。江苏省总工会自加压力，建议全省全年新发展货车司机工会会员21万东说念主以上的盘算。现时，这一盘算已基本提前完成。

江苏省总磋磨端庄东说念主以为，货车司机流动性强，车牌登记地、户籍地、常住地、职业运输阶梯时常皆不在一处，“找不到东说念主、说不上话”，工会职业鼓励难度大。对此，江苏工会调度一切资源本事，找准司机“刚需”，提供精确服务，解析入会渠说念，最大限定把货车司机组织到工会中来。

找到“刚需”，精确服务

货车司机需要什么？工会能调度什么资源，提供哪些服务？江苏工会在调研与施行中摸索。

2022岁首，江苏省总就针对新作事步地作事者，探索在全省宽泛开展苏工暖“新”行径——“8+X”概括服务集市行为，组织“流动体检车”开进下层，向新作事步地作事者提供健康体检、专项保障、入会服务、暖“新”礼包、清苦帮扶、才智擢升、法律服务、表情盘考、“X”项服务等。

本年，“8+X”概括服务集市行为密集走进全省物流园区、“司机之家”等地。全省工会组建了101个服务小分队，在货车司机集中地，提供“小、快、灵、闪”菜单式服务。

“‘8+X’项服务基本囊括工会能提供的统统服务玉蒲团之淫行天下，但思满足货车司机‘刚需’，仅靠工会组织远不够，必须引诱政府部门、企业和社会组织等，通盘发力。”江苏省总磋磨端庄东说念主说。

江苏省总在调研中了解到，运脚、平台抽成比例、赏罚规矩、加油费、就餐休息、说念路解救等是货车司机尤为关注的问题。针对这些“刚需”，江苏省总整合社会资源，主动动作。

本年8月，江苏省总与中石化江苏石油分公司刚毅公约，对加入工会和江苏石油的双重会员，提供1%的油品优惠。“单这一项，咱们每天补贴就有两三万元，瞻望年进入约1000万元。”中石化江苏石油分公司董事长胡珣先容说，公司还按照省总工会条目，全面鼓励“司机之家”程序化设备，本年新建50座、提档升级100座，累计建成548座“司机之家”。同期，践诺“一进江苏、三餐无忧”服务理念，开展“加柴油免费送餐”行为。

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“通过和工会配合，咱们变成了建家、用家、管家的良性轮回职业机制，加油站网罗的公益价值、社会价值、经济价值进一步彰显。”胡珣说。

除中石化外，江苏省总还分歧与中石油、江苏交通控股有限公司签署配合公约，在高速公路服务区、“司机之家”，为货车司机免费怒放淋浴间、提供洗衣烘干等服务，并提供司机专属用餐优惠；与紫金保障配合，一朝发生交通事故，保障公司为货车司机垫付受害东说念主东说念主身伤一火的部分或全部联系用度。

“四轮驱动”，解析入会渠说念

一边作念好服务劝诱司机，一边解析司机入会渠说念。江苏省总主动对接交通部门、交管部门、行业协会等，摸清货车司机底数，探索以全省活跃司机东说念主数最多的货运平台“运满满”为试点，示范带动更多领域货运平台企业撑握配合，劝诱和发展货车司机入会。

“咱们探索变成了‘四轮驱动’职业法，即依托网格员逐个‘邀请入会’、依托APP‘一键入会’、在货车司机集中地现场‘地推’、‘党建带工建’依靠党员司机带动入会，四轮驱动、四轮并行，解析司机入会渠说念。”江苏省总磋磨端庄东说念主说。

货车司机“散在路上”，工会“找不到东说念主、说不上话”。江苏省总决定尝试“笨概念”，逐个“邀请入会”。江苏省总主动磋磨省交通运输厅，相易协商，取得货车司机数据，归口到司机户籍属地和日常居住地，再充分诳骗“三级”工会组织健全的上风，发动下层工会职业者、社区网格员力量，通过电话邀请、实地窥察等样式，逐个与货车司机取得磋磨，有的放矢邀请加入工会，在全省掀翻一波司机入会高潮。

好多司机在平台接单，“东说念主在线上”。对此，江苏省总在“江苏工会”APP上通畅货车司机专属入会模块，配置“弹窗”，便捷司机“一键入会”。

“平台入会”后，还要“驻地入会”，一体鼓励“入会+落地”。江苏省总依托各级员工服务中心，探索成立各级新作事步地行业工会引诱会，使之成为新作事步地作事者入会和处分服务的弥留载体，变成“平台入会+驻地入会”双保障，终了发展货车司机工会会员常态化、可握续、束缚线。

左证平台提供的货车司机在各地停留的热力求，江苏工会探索“地推”，组织工会职业者潜入货车司机在物流园区、“司机之家”、大型口岸、批发市集等集中体、停留地，配置工会服务点，濒临面宣传邀请司机入会。

一个党员等于一面旌旗，江苏工会坚握“党建带工建”，按照“居住地+户籍地+货运浮现”原则，建立货车司机工会职业微信群，推荐党员货车司机为工会小组长，用党员司机的影响力和凝合力，发展货车司机工会会员。

“入会独一克己，莫得坏处”

“加入工会，独一克己，莫得坏处！”常州货车司机刘永振说。20年坚握无偿献血174次，他加入工会后，被评为首届“运满满明星司机”，领取了1万元现款奖励和5000元的油卡。“当今，我有了新责任——敕令更多司机一又友和我通盘加入工会！”他说。

“四轮驱动”，全省变成了货车司机加入工会的良性机制。在此基础上，江苏工会积极拓展外联深度，整合政府职能部门资源本事，共同鼓励“入职即入会”“入行即入会”“部门联动维权”等顺次的落地落实。

“入会仅仅运转，后续咱们将链接全力作念好服务职业。”江苏省总磋磨端庄东说念主说，江苏工会正与行业协会、头部企业或企业代表就运脚、抽成比例、赏罚轨制等开展协商。同期玉蒲团之淫行天下，引诱王法部门、讼师协会开展货车司机法律服务专项行径。江苏工会将握续作念妙品车司机家属作事、清苦帮扶、子女肄业、假期托管等工会特点服务，各地工会、交通运输部门还将联想投放一批普惠性、战术性、行业专属性服务。