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萝莉 后入 迫害空间终局不雅影不晕车:巨匠首款华为光场屏客车出身

发布日期:2024-10-29 10:39  点击次数:183

萝莉 后入 迫害空间终局不雅影不晕车:巨匠首款华为光场屏客车出身

快科技 10 月 28 日音问,在近日举办的" 2024 · 第六届旅游出行大会"上,苏州金龙现场展示了新 V 系 V12 商旅版、V11 和 V8E 纯电车型,其中萝莉 后入,全新 15 座 V12 商旅版"海格公路求教号",成为了行业首家搭载华为 XSCENE 光场屏引擎本事的客车。

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在客车机械化期间,车载显现是驾驶信息载体;在客车电气化期间,车载显现杀青了功能集成化;在客车参加智能化期间,车载显现成为驾乘交互化载体。

干系词,由于尺寸受限于车内空间,不雅看体验欠安;屏幕静止与车外畅通环境,易带来昏迷感;视距近,抖动强,易视疲困,儿童近视风险加大;况且屏幕过多过大,产生插手,影响主驾驾驶安全,而华为光场屏的出身则不错灵验科罚以上痛点问题。

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昨年 4 月份,华为初次发布乾崑 XSCENE 光场屏,其领有大画幅、千里浸感、缓解晕车和视疲困的特质,赢得了巨匠首个车载显现低晕动金标认同,并通过德国 TUV 莱茵硬件级低蓝光认证,在 2024 年还赢得了 SID 中国区显现行业奖最好翻新显现器奖金奖。

光场屏接纳相同于 AR-HUD 的根柢事,达成了近似 VR 的不雅赏落幕,即在一个小体积空间内杀青大画幅、景深感、远视距的体验,相干于传统车载液晶显现屏而言,光场屏具有三大上风。

基于空间光学系统运筹帷幄,杀青 40 英寸超大画幅;迫害车内物理空间终局,达成 3 米远距成像,裁汰视觉疲困;基于华为自研光学引擎,杀青 90PPD 超视网膜别离率,画质愈加明晰精细。

此外,光场屏还能凭据车型需求的各异,提供椅背、头枕和副驾三种不同的上车神态,称心绝大大批车型的需求,除了前装,该屏幕还辅助后装,用户可通过官方渠说念给爱车加装,现在已上架"华为坤灵"商城,价钱为 5999 元 / 台。

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