大众给小鹏开了一剂"成本优化"的猛药！车圈又要演出一出硬核攀亲记淫。

提到小鹏汽车，群众可能还停留在何小鹏那张记号性的"撒贝宁式浅笑"上。但当今，这家车企正偷偷怒放一张王牌：跟大众的策略结合牌！

且听我娓娓谈来这场号称"车企界的婚配"的精彩故事。

大众看上了小鹏的什么？

成本的魔力进犯小觑。2023年7月，大众平直掏出7亿好意思元，换来小鹏4。99%的股权和一个董事会不雅察员席位。

这笔投资，号称精确到位。

辘集采购的套路究竟有多牛？

两大车企正在演出一出"上风互补"的好戏：小鹏孝顺时刻改进，大众则祭出限制采购的议价利器。宽泛点说，便是"我有创意，你有资源"。

这个攀亲能给小鹏带来啥？

降本！提效！收货！

三箭都发。

何小鹏我方还憋着一肚子策略：。

第一步：股权投资。

第二步：辘集采购。

第三步：EEA电子电气架构时刻结合。

av资料库

俨然是一步一个脚印的精确阶梯。他还坦言，通过与大众的结合，学到了"用全球视线看造车"这个终极技巧。

最骚的是，这对"车企cp"还狡计辘集建造的CEA电子架构，改日可能在中国乃至全球铺开。这操作，险些是要"圈地理会"啊！

2025年，何小鹏还是放话：汽车行业行将干预"极致成本戒指"风物。价钱战一触即发，2025-2027年将是一场罪戾的"淘汰赛"。

这那儿是造车？这分明是一场贸易级的"饿鲨游戏"！

小鹏与大众的这场攀亲，不仅是成本的攀亲，更是时刻流、成本流的深度绑定。他们仿佛在用最安然的贸易逻辑，再行界说"造车"这个命题。

谁能笑到临了？且听下回剖判！

(著述基于原文进行文娱化改编，保留了中枢信息和逻辑淫，增添了松驰幽默的讲话格调)。