新加坡交通部陆路交通处理局近日公布的数据清晰，2024年注册新车数目43022辆。其中，中国电动汽车品牌比亚迪注册数目6191辆，约占新车注册总量的14.4%，荣登乘用车市集畅销车辆冠军宝座，并蝉联电动汽车市集销售量第又名。

新加坡2024年注册的新车数目，比2023年的30225辆加多42.3%。其中，电动汽车占比增幅近一倍，共有14448辆，占新增车辆总量的33.6%。甩手2024年底，新加坡共有26225辆注册电动汽车，比2023年加多14284辆。

陆路交通处理局的统计数据清晰，新加坡2019年年底时仅有1120辆电动汽车，到了2023年年底已加多至11941辆。2023年注册的30225辆新车中，电动汽车数目占比18%有5468辆，比2022年注册的电动车3634辆加多50.5%。不包括平行入口，当地用户2023年新注册比亚迪电动汽车1416辆，比亚迪电动汽车也取妥以前的销售冠军。

现在，新加坡市集共有卓越65.5万辆各类轿车，其中电动汽车的数目占比仅为4％。2024年电动汽车市集占有量天然比2023年同比加多约2%，但与乘用车市集庞杂的总量比拟较，可谓小荷才露尖尖角，发展出路十分深广。有汽车行业巨匠预测，在畴昔5年至10年内，电动汽车必将会在新加坡市集呈现自后者居上的发展态势。

在2025年1月9日至12日举办的新加坡车展上，环球最初的31个品牌的160多辆新车参展，其中卓越70%的参展车辆为电动或搀杂能源车型，这记号着新加坡汽车市集将由传统燃油车辆期间，转向绿色清洁车辆期间。这次车展上，中国品牌和电动汽车通晓亮眼。

比亚迪携高端中型SUV海狮07、首款豪华跑车仰望U9等亮相，成为统共车展的一大亮点。除比亚迪、蔚来、吉祥、奇瑞、小鹏、理念念等电动汽车驰名品牌参展之外，极氪、深蓝、智己、哪吒、仰望等品牌或车型初度亮相新加坡，充分展现了中国在新能源汽车领域的强盛发展势头。这次车展展出的26款新车型中，16款为电动车型，其中12款来自中国。

中国电动汽车制造商纷繁看好并参加新加坡的原因主要有3个方面。起始，新加坡是东说念主均国内坐蓐总值(GDP)高达8.5万好意思元的发达经济体，是环球高端汽车销耗的进军市集之一，亦然企业品牌形象发布的最好场合之一。其次，新加坡汽车市集始终以来是西洋、日本、韩国等车企独揽的寰宇，中国汽车制造业若粗略顺利驻足新加坡市集，对品牌进一步走向东盟乃至全天下具有风向标深嗜和示范效应。再次，新加坡的用车费本十分腾贵，只消少数东说念主领有汽车。除购车费本和相关税费开销外，一副执照的价钱远远卓越一辆中高等轿车的售价，何况执照只可使用10年，再续期需要再行缴费。中国车企若能盛开新加坡市集并得到销耗者的日常选用，将能诠释该车企实力浑厚，家具性量好。

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连年来，中国电动汽车品牌日益崛起，在一定过程上也促使新加坡等国的汽车生态系统悄然发生变化。新加坡政府基于环境保护和乘用车畴昔发展趋势的考量，先后出台了电动汽车附加注册费优惠霸术、车辆减排税务霸术津贴，鼎力激动建造充电桩和电板回收等基础步伐，积极撑捏电动汽车产业加快发展。外洋市集商量公司Credence预测，新加坡电动汽车市集2024年至2032年的年复合增长率将达到27.25%。

竣事互利配合共赢，是中国电动汽车企业顺利盛开新加坡市集的密码。如比亚迪跟着业务的发展，在当地阻抑增聘工程师和技工，配合开办电动汽车专员安全认证课程，成立新加坡首个电动车模拟培训中心，协助学员提高电动汽车维修珍藏妙技，新加坡当地职工每年有契机到中国公司总部经受培训，斗争新的技巧和开导。理念念、蔚来等车企还先后在新加坡成立研发中心等。

业内巨匠预测，鉴于新加坡政府鼎力扩充调教 小说，充电桩数目日益增多，越来越多的东说念主启动弃取使用电动汽车，加上制造商提供的高性价比家具和高效优质劳动等，本年新加坡电动汽车的增长速率将会权贵快于客岁，新注册的电动汽车数目占比将会接近50%，并有可能卓越其他传统燃油车型的新车注册总量。疏淡是中国电动汽车品牌将会以可靠的安全性能、较高的性价比、丰富的可弃取性，以及受到当地销耗者醉心等最初上风，在新加坡乃至东盟市集倍加醒目。(经济日报记者 蔡本田)